MOTEUR BUGGY REDS 721 SUPERVELOCE GEN5 DLC CERAMIQUE 16%

ARACTÉRISTIQUES

🔧 Principales mises à jour techniques de la GEN5
🌬️ Dynamique des fluides interne optimisée
Les circuits internes retravaillés améliorent la qualité du mélange air-carburant et la stabilité de la combustion. Il en résulte une puissance plus fluide, une réponse plus rapide de l'accélérateur et des performances extrêmement constantes sur de longues distances 🏁.

⚙️ Révision du calage du vilebrequin et des cylindres
Le calage du vilebrequin et des ports a été repensé et optimisé afin de :
🔼 Augmenter les performances à moyen et haut régime
🚀 Fournir une puissance maximale plus élevée
🎯 Maintenir une excellente maniabilité
⛽ Maintenir une consommation de carburant inchangée par rapport à la Superveloce d'origine
Plus de performances, même consommation de carburant ✔️.
🧠 Nouveau carburateur de 9 mm
La GEN5 introduit un nouveau carburateur de 9 mm de diamètre, conçu pour :
💥 Augmenter les performances globales du moteur
🔧 Faciliter et stabiliser le réglage
📈 Offrir une plage de carburation plus large et plus tolérante
Dans la pratique, le moteur est nettement plus facile à régler et à mettre au point. Les performances peuvent être encore optimisées en utilisant des options de venturi plus grandes, jusqu'à 8,5 ou 9,0 mm, en fonction du tracé et des conditions de la piste 🛠️.

🏎️ Un moteur, deux classes
Le 721 Superveloce GEN5 est conçu pour couvrir à la fois les applications Buggy et Truggy avec une seule plateforme moteur 🔁, ce qui simplifie les choix pour les pilotes participant à plusieurs classes.

🌍 Deux versions, optimisées par région
Version US 25-30 % nitro
Optimisée pour les carburants à haute teneur en nitro et les conditions de piste typiques des États-Unis. Une véritable version spécifique aux États-Unis, développée pour tirer le maximum de performances avec des mélanges à plus forte teneur en nitro.
Version Nitro 16 % UE Optimisée pour les carburants à 16 % de nitro et les pistes européennes, en mettant l'accent sur la maniabilité, l'efficacité et la cohérence dans les conditions de course européennes.
Chaque version est spécialement conçue, sans compromis ✔️.

🖤 Configuration DLC complète : vilebrequin et plaque arrière
La 721 Superveloce GEN5 revient à une configuration DLC complète, avec le vilebrequin Black Diamond DLC combiné à une plaque arrière DLC traditionnelle.
Cette solution garantit une excellente fiabilité, une friction réduite et des coûts mieux maîtrisés, sans compromettre les performances. La plaque arrière DLC traditionnelle s'est avérée extrêmement robuste et constante dans toutes les conditions de course.
La plaque arrière RTX reste une excellente option pour les pilotes qui recherchent une sensation de puissance différente ou un réglage plus précis, en fonction du tracé de la piste et du style de conduite 🏆.

🧩 Composants optionnels
Pour que le moteur de base reste performant et prêt pour la compétition :
🔄 Les plaques arrière Airboost et RTX sont disponibles en option
❄️ La tête de refroidissement à 11 ailettes pour les températures élevées est également proposée en option
Cette approche modulaire permet aux pilotes d'ajuster la configuration du moteur en fonction du tracé de la piste, du climat et du style de conduite 🎛️.

🏁 Performances sur piste
La 721 Superveloce GEN5 offre :
🎯 Une accélération plus fluide et plus contrôlable, grâce à un couple amélioré
🚀 Une vitesse de pointe plus élevée avec une plage de puissance utilisable plus large
⛽ La même économie de carburant exceptionnelle qui fait la renommée de la Superveloce d'origine
🔁 Des performances constantes et reproductibles tout au long des longues finales

De petits changements pour de grands résultats 🔥
La philosophie GEN5 est simple : plus de puissance, même consommation ⚡⛽. Un moteur plus facile à régler, plus polyvalent et optimisé pour les conditions réelles de course.

Un moteur sans compromis, conçu pour les pilotes qui exigent des performances, une fiabilité et une efficacité maximales 🏆.